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滬東中華一艘110000噸成品油輪交付

[加入收藏][字號: ] [時間:2010-07-09 國際船舶網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:  6月30日上午,由滬東中華第二造船事業(yè)部承擔主要建造任務(wù)的,為RBD航運公司建造的第3艘110000噸成品油輪在東華大廈簽字交船。至此,今年上半年事業(yè)部已成功實現(xiàn)了5艘船的交船目標,為下半年船舶建造創(chuàng)造了良好的局面。   該船自碼...
  6月30日上午,由滬東中華第二造船事業(yè)部承擔主要建造任務(wù)的,為RBD航運公司建造的第3艘110000噸成品油輪在東華大廈簽字交船。至此,今年上半年事業(yè)部已成功實現(xiàn)了5艘船的交船目標,為下半年船舶建造創(chuàng)造了良好的局面。

  該船自碼頭建造以來,在充分總結(jié)前2艘110000噸成品油輪建造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝、強化生產(chǎn)質(zhì)量、精細生產(chǎn)管理、注重生產(chǎn)安全,上下齊心,順利完成各項生產(chǎn)節(jié)點。在船塢建造期間,該船的結(jié)構(gòu)性、管路密性便全部提交完成,實現(xiàn)了良好的出塢完整性。

  相比去年建造的110000噸原油輪,建造難度進一步加大。成品油輪要進行特涂工作,而特涂工作具有較高的安全風險性,防爆等級高。因此,在特涂工作期間,事業(yè)部做好全面的特涂準備。在該船特涂之前提早禁止明火操作,事業(yè)部安環(huán)科對特涂人員進行嚴格的進艙檢查,特涂人員嚴格根據(jù)特涂安全控制程序進行操作,為近2個月的高危險特涂工作安全順利完成提供了堅固的保障,并得到船東的高度認可。

  據(jù)了解,該船將于7月12日在長興零號工程碼頭舉行命名儀式。13日,駛離長興碼頭,投入營運。
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