“分工合作”發(fā)展海工裝備業(yè)
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[時(shí)間:2010-09-09 中國(guó)證券報(bào)－中證網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 十二五期間，海洋石油產(chǎn)量將由目前的5000萬(wàn)噸翻一倍增加到1億噸，整個(gè)海工市場(chǎng)總投資將達(dá)到2500-3000億元人民幣。這將給海工裝備業(yè)以及造船、材料等相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造巨大機(jī)會(huì)。對(duì)于國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)來(lái)說(shuō)，想要抓住市場(chǎng)的機(jī)遇，必須揚(yáng)長(zhǎng)避短，同時(shí)分...
“十二五”期間，海洋石油產(chǎn)量將由目前的5000萬(wàn)噸翻一倍增加到1億噸，整個(gè)海工市場(chǎng)總投資將達(dá)到2500-3000億元人民幣。這將給海工裝備業(yè)以及造船、材料等相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造巨大機(jī)會(huì)。對(duì)于國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)來(lái)說(shuō)，想要抓住市場(chǎng)的機(jī)遇，必須“揚(yáng)長(zhǎng)避短”，同時(shí)“分工合作”才能最終把握住如此龐大的商機(jī)。
目前，我國(guó)海工裝備仍沒(méi)有形成完整的研發(fā)體系，也沒(méi)有形成完善的工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)工信部裝備工業(yè)司最近的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)海工裝備的配套設(shè)備本土化率非常低，每年有70%以上需要進(jìn)口，關(guān)鍵設(shè)備配套率不足5%。盡管隨著世界制造業(yè)向亞洲國(guó)家的轉(zhuǎn)移，歐美企業(yè)逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領(lǐng)域，但在高端海洋工程裝備制造和設(shè)計(jì)方面仍然占據(jù)壟斷地位。
海工設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈涉及到的環(huán)節(jié)很多。技術(shù)含量的差異，導(dǎo)致各個(gè)環(huán)節(jié)所能產(chǎn)生的價(jià)值差異同樣也很大。比如，歐美比較擅長(zhǎng)石油鉆井設(shè)備的頂部驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、井控系統(tǒng)、動(dòng)力定位技術(shù)等，這些配套設(shè)備在整個(gè)海工裝備中的地位比船體要高得多。一艘造價(jià)數(shù)億美元的FPSO，船體造價(jià)只占總造價(jià)的20%-30%左右，其他大部分被配套設(shè)備占據(jù)。
近2年來(lái)，山東、江蘇、浙江、廣東等沿海省市涌現(xiàn)出多個(gè)海工項(xiàng)目，但是國(guó)內(nèi)具備海工項(xiàng)目總承包資質(zhì)的企業(yè)并不多，不少項(xiàng)目只是大船廠零散的外包項(xiàng)目，大多數(shù)處于價(jià)值鏈的底端，這類項(xiàng)目也更容易形成重復(fù)建設(shè)、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的局面。
中海油總公司工程建設(shè)部總經(jīng)理金曉劍就表示了這樣的擔(dān)憂，“盡管中國(guó)海工產(chǎn)業(yè)未來(lái)五年存在著巨大的商機(jī)，但我國(guó)海工產(chǎn)業(yè)還處于第三梯隊(duì)，低水平的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)很容易導(dǎo)致行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)、重復(fù)建設(shè)、惡性競(jìng)爭(zhēng)。”
去年中國(guó)原油對(duì)外依存度已經(jīng)突破50%警戒線。陸上石油的開(kāi)發(fā)空間有限，中國(guó)海上油氣勘探預(yù)測(cè)石油資源量為275.3億噸，但我國(guó)海洋原油的發(fā)現(xiàn)率僅為12.3％，世界平均探明率為73%。
同時(shí)，海工裝備業(yè)的發(fā)展還能帶動(dòng)冶金、機(jī)械和精密儀器等多個(gè)工業(yè)行業(yè)的發(fā)展，大力推進(jìn)我國(guó)海工裝備業(yè)發(fā)展刻不容緩。據(jù)悉，“十二五”期間《海洋工程裝備發(fā)展規(guī)劃》已基本草擬完畢，即將推出，其中對(duì)于中國(guó)海洋石油[13.70 1.63%]開(kāi)發(fā)利用的相關(guān)裝備制造等做了明確細(xì)致的規(guī)劃。
目前，設(shè)計(jì)和總包兩頭在外的局面嚴(yán)重制約了海工裝備行業(yè)發(fā)展，限制了產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸，并影響了我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用。提高研發(fā)設(shè)計(jì)和總承包能力已成為發(fā)展這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的突破口。
海工裝備是一個(gè)技術(shù)、資金密集行業(yè)，且海工裝備大都有投資大、產(chǎn)品批次數(shù)量少的特點(diǎn)。面對(duì)這一商機(jī)巨大的市場(chǎng)，必須充分發(fā)揮國(guó)有大型企業(yè)與地方民營(yíng)企業(yè)各自特點(diǎn)能力和體制的優(yōu)勢(shì)，“分工合作”，充分通過(guò)政府規(guī)劃協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、專業(yè)分工的方式進(jìn)行發(fā)展，避免在很多行業(yè)中屢次出現(xiàn)的重復(fù)建設(shè)、惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象。
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