8月29日,中國海上油氣戰(zhàn)略通道重要樞紐——大連LNG(液化天然氣)碼頭竣工。這是中國石油建成的首個LNG碼頭,也是中國北方第一個、目前國內(nèi)最大的LNG碼頭。

此前,我國沿海地區(qū)已投產(chǎn)和規(guī)劃建設(shè)的LNG項目共有16個。其中,已經(jīng)建成投產(chǎn)廣東LNG項目、福建LNG項目、上海LNG項目3個。而第4個大連LNG碼頭建成,將通過接收國際市場LNG資源,形成連接國內(nèi)輸氣管網(wǎng)多氣源多方位供氣格局,我國向“天然氣時代”邁入又推進(jìn)一步。
國內(nèi)LNG接收站建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)和快速增長,反映了當(dāng)前天然氣消費需求激增。2004年,西氣東輸管道全線完工投產(chǎn),天然氣消費開始“井噴式”增長,并成為近幾年中國能源消費增長速度最快的一次能源。據(jù)國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù),今年上半年,我國累計生產(chǎn)天然氣459億立方米,同比增長10.8%;進(jìn)口LNG408萬噸,同比增長100.2%。然而,目前中國天然氣僅占一次能源消費的3.8%,遠(yuǎn)低于世界24%的平均水平。國家能源局預(yù)期至2015年,我國天然氣利用規(guī)模將達(dá)2600億立方米,在一次能源消費結(jié)構(gòu)中的比例將從目前的3.8%提高到8.3%,進(jìn)口LNG成為增加天然氣供應(yīng)的重要手段。因此,加強(qiáng)國內(nèi)LNG項目建設(shè),是進(jìn)口LNG、確保中國能源供應(yīng)安全和科學(xué)應(yīng)對全球LNG市場變化的有效途徑。
除大連LNG碼頭項目外,隨著中俄原油管道注油,中緬原油和中緬天然氣兩條管道開工建設(shè),再加上已建成投產(chǎn)的中哈原油管道和中亞天然氣管道,中國已構(gòu)建油氣進(jìn)口的東北、西南、西北和海上四大戰(zhàn)略通道。廈門大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)能源研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為,四大油氣戰(zhàn)略通道的建成,將有效化解“把所有雞蛋都放在一個籃子里”的風(fēng)險,有利于實現(xiàn)石油運輸渠道多元化,保障中國能源供應(yīng)安全。
中國LNG項目推進(jìn),也為世界LNG產(chǎn)業(yè)的多元、有序、合理發(fā)展起到了積極作用。在全球范圍內(nèi),LNG已經(jīng)成為低碳訴求下的能源新寵。據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計2010》分析,盡管全球能源需求在金融危機(jī)導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)衰退中大幅下降并正經(jīng)歷著結(jié)構(gòu)性調(diào)整,但LNG貿(mào)易的增長仍然顯示了全球天然氣市場一體化進(jìn)程的加速。2009年,全球LNG貿(mào)易量增長7.2%,達(dá)到2427.7億立方米,LNG第一出口國卡塔爾的出口量達(dá)到494.4億立方米,較上年增長24.6%,LNG占世界天然氣貿(mào)易量的比例為27.7%。
與原油市場不同,天然氣沒有一個全球性統(tǒng)一市場,只有相互獨立的歐洲、北美洲和亞洲三大市場。而天然氣供大于求的局面也使得全球LNG市場價格呈現(xiàn)穩(wěn)中有降的態(tài)勢,但季節(jié)因素和局部市場緊張也可能導(dǎo)致價格上揚。
目前,全球包括中國在內(nèi),有19個國家建立了65個LNG接收站。而LNG供應(yīng)商主要分布在澳大利亞、中東、俄羅斯和北美等國家和地區(qū)。對于中國來說,加強(qiáng)LNG接收站建設(shè)能夠從戰(zhàn)略高度確保國內(nèi)能源消費,而對于世界天然氣供應(yīng)商來說,中國向世界LNG市場敞開大門,積極參與LNG貿(mào)易,也為供應(yīng)安全提供了重要保障。中國的LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展對全球LNG市場平衡無疑具有積極影響。
但我們也需要清醒認(rèn)識到,能源時代的更迭,除需要硬件設(shè)施的升級保障外,其中發(fā)揮核心能動性的關(guān)鍵無疑是人們能源消費習(xí)慣和觀念的轉(zhuǎn)變。如何轉(zhuǎn)變?市場化是LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。因此,我們需要理性思考如何與國際接軌,建立科學(xué)合理的價格體制引導(dǎo)中國LNG產(chǎn)業(yè)走向市場化、國際化。