以色列一個(gè)專家委員會(huì)本周將一份調(diào)查報(bào)告上交以色列內(nèi)閣，報(bào)告提議在未來10年中政府投資5億美元，研發(fā)石油及其衍生產(chǎn)品的替代品，以減少以色列交通業(yè)對(duì)原油的依賴，并有意將科研成果推向全球，吸引海外投資以色列的高科技產(chǎn)業(yè)。
這個(gè)專家委員會(huì)由以色列政府于今年2月份發(fā)起組建，當(dāng)時(shí)以政府將減少原油用量列為國家發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)之一。以色列相當(dāng)重視對(duì)原油替代品的開發(fā)，主要是因?yàn)槭澜缰饕统隹趪c以色列關(guān)系較差，且行業(yè)專家預(yù)測(cè)未來20年，原油價(jià)格會(huì)繼續(xù)攀升至130美元／桶，減少對(duì)其依賴程度對(duì)以色列來說具有經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略雙重重要性。
另外，該報(bào)告重點(diǎn)針對(duì)交通業(yè)，因?yàn)樵撔袠I(yè)產(chǎn)生的溫室氣體大約占以色列溫室氣體總量的40%，交通業(yè)中所使用的汽油和柴油等石化產(chǎn)品占原油總用量的60%。同時(shí)，減少各種交通工具中汽油和柴油的用量對(duì)環(huán)境和公民健康都大有益處。
但是規(guī)模如此龐大的規(guī)劃對(duì)資金的要求無疑是巨大的。除了政府的5億美元資金和政策扶持，還需吸納大約4.5億美元的私營企業(yè)投入來共同進(jìn)行研發(fā)。
在技術(shù)研發(fā)方面，政府計(jì)劃投入1500萬美元，并計(jì)劃吸引4500萬美元的外來投資，而投資的穩(wěn)定性是最值得擔(dān)心的。從以往經(jīng)驗(yàn)來看，與交通業(yè)相關(guān)的企業(yè)通常不愿意在研發(fā)上做出巨大投資，并且他們的投資熱情會(huì)隨原油價(jià)格波動(dòng)起伏不定——原油價(jià)格高時(shí)，投資熱情高，反之亦然。如何保證在10年規(guī)劃期間投資不間斷，是研發(fā)人員的最大顧慮。
報(bào)告指出，目前約有60家以色列企業(yè)已經(jīng)開始研發(fā)可以減少汽油、柴油用量的各種相關(guān)產(chǎn)品，從生物柴油、人工石油，到混合動(dòng)力車、減排內(nèi)燃車、汽車電池充電網(wǎng)絡(luò)等，但大多數(shù)都在創(chuàng)業(yè)初期。報(bào)告估計(jì)，每項(xiàng)產(chǎn)品的市場化需要大概2000萬美元的投資。未來三年需要總計(jì)約3億美元的投資。精明的以色列人希望在研發(fā)階段就吸引到國外資金，從而使全球能源消費(fèi)大戶，包括中國、印度等主要發(fā)展中國家借助以色列的高科技水平，最終能夠共同受益，將減少對(duì)原油的依賴程度這一技術(shù)推廣至全球范圍。
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