發(fā)改委或?qū)⒆孕姓{(diào)節(jié)成品油價(jià) 及時(shí)接軌國(guó)際市場(chǎng)
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[時(shí)間:2010-12-07 北京日?qǐng)?bào) 關(guān)注度:0]
摘要: 過(guò)去一周，紐約油價(jià)漲勢(shì)驚人，12月3日收盤價(jià)高達(dá)89.19美元。市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，年內(nèi)國(guó)際油價(jià)將突破90美元大關(guān)，而隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，明年年底可能重新回到100美元的高位。記者昨日獲悉，過(guò)去22個(gè)工作日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變...
過(guò)去一周，紐約油價(jià)漲勢(shì)驚人，12月3日收盤價(jià)高達(dá)89.19美元。市場(chǎng)人士預(yù)測(cè)，年內(nèi)國(guó)際油價(jià)將突破90美元大關(guān)，而隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，明年年底可能重新回到100美元的高位。記者昨日獲悉，過(guò)去22個(gè)工作日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化率已高達(dá)6.23%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出成品油調(diào)價(jià)4%的紅線。
伴隨著國(guó)際油價(jià)沖高，成品油定價(jià)機(jī)制進(jìn)一步改革呼聲再起。據(jù)參加成品油定價(jià)機(jī)制研討會(huì)的能源專家透露，后期調(diào)價(jià)除了要將周期縮短成10天外,調(diào)價(jià)也有望不再報(bào)國(guó)務(wù)院審批，而是由國(guó)家發(fā)改委自行調(diào)節(jié)零售價(jià)。按現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制，在達(dá)到調(diào)價(jià)條件后，先由國(guó)家發(fā)改委制定調(diào)價(jià)方案，然后層層上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)。因此，歷次成品油調(diào)價(jià)均滯后于國(guó)際油價(jià)的變動(dòng)，造成國(guó)內(nèi)成品油和國(guó)際市場(chǎng)接軌不充分不及時(shí)。
據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)，每次國(guó)家發(fā)改委調(diào)價(jià)均要落后市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)半個(gè)月，增加了市場(chǎng)投機(jī)空間。正在醞釀的成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)整，將不再報(bào)國(guó)務(wù)院審批，國(guó)家發(fā)改委或根據(jù)公式自動(dòng)發(fā)布調(diào)價(jià)幅度。考慮到成品油零售價(jià)格對(duì)工業(yè)、基建行業(yè)、運(yùn)輸物流及農(nóng)業(yè)的影響，特別是在國(guó)內(nèi)物價(jià)通脹較為敏感的時(shí)期，將會(huì)給社會(huì)造成很多不穩(wěn)定因素，定價(jià)機(jī)制改革暫時(shí)不會(huì)邁向企業(yè)自主定價(jià)，成品油的零售價(jià)格權(quán)仍將掌控在國(guó)家發(fā)改委手中。
另?yè)?jù)了解，國(guó)家發(fā)改委或?qū)⒎艡?quán)成品油批發(fā)價(jià)格給市場(chǎng)批發(fā)企業(yè)，由其按照市場(chǎng)的發(fā)展，自行隨時(shí)調(diào)整批發(fā)價(jià)格，而不再受國(guó)家批發(fā)限價(jià)的制約。此前的歷次“油荒”中，國(guó)家管制的批發(fā)價(jià)格基本都不能完全照規(guī)定實(shí)施，各企業(yè)均采取規(guī)避手段大幅上漲批發(fā)價(jià)。預(yù)計(jì)在國(guó)際油價(jià)與國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格接軌及時(shí)順暢后，批零倒掛的現(xiàn)象將基本消失。
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