鐘健：上調(diào)油價有利于緩解柴油荒
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[時間:2010-12-22 網(wǎng)易財經(jīng) 關(guān)注度:0]
摘要: 2010年12月22日發(fā)改委上調(diào)成品油零售最高限價，汽油上漲310元噸，柴油上漲300元噸，折合成升價分別為：0.23元升與0.26元升。
東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健對網(wǎng)易財經(jīng)表示，本次油價上調(diào)最大的利好是幫助緩解柴油荒，柴油價...
2010年12月22日發(fā)改委上調(diào)成品油零售最高限價，汽油上漲310元/噸，柴油上漲300元/噸，折合成升價分別為：0.23元/升與0.26元/升。
東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健對網(wǎng)易財經(jīng)表示，本次油價上調(diào)最大的利好是幫助緩解柴油荒，柴油價格上調(diào)后300元后，達到7750元/噸，與國內(nèi)柴油最高價基本持平，使得零批倒掛得到緩解。此前停業(yè)的民營加油站也會借力恢復(fù)。
鐘健認為，在國際油價87美元的情況下，本次上調(diào)油價僅僅是縮小了差價，但還沒有調(diào)整到位。所以對中石油和中石化來說，只能是減少虧損。
據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，截止到12月21日三地原油變化率已經(jīng)上漲至8.70%，早在11月25日22個工作日滿足時三地原油變化率就已經(jīng)突破+4%。
但鐘健表示，由于此前國務(wù)院出臺了穩(wěn)定物價的措施，所以市場對本次調(diào)價缺乏預(yù)期。卓創(chuàng)資訊分析師劉鋒則表示，如果當(dāng)時及時調(diào)價發(fā)改委調(diào)價幅度必然會小于目前300元/噸的幅度。但由于定價機制的弊端所在，推遲后的調(diào)價幅度高于市場的預(yù)期。
12月11日公布的CPI數(shù)據(jù)顯示，11月CPI較上年同期上升5.1%，這是2008年7月以來的最高升幅。10月份超過4%的CPI增幅就已經(jīng)讓分析人士警告說，中國通貨膨脹的風(fēng)險加大，而現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)則讓經(jīng)濟過熱徹底亮起紅燈。
所以在通脹壓力下，多數(shù)市場人士普遍預(yù)測近期發(fā)改委不會上調(diào)成品油零售最高限價。劉鋒認為，這從另一方面凸顯出發(fā)改委理順成品油價格(破解油價困境)的決心。同時，發(fā)改委頂著通脹的巨大壓力上調(diào)成品油零售最高限價，也可以解讀為新定價機制的推出或?qū)闀r不遠。
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