中緬油氣管道中國境內(nèi)段建設(shè)照片
這條西亞直通中國的油氣大動脈，可以采用油氣管道并行敷設(shè)、吸收沿線國家和地區(qū)的投資、并向周邊油氣需求國分輸、引進重質(zhì)油等辦法。
■文/本刊記者 呂榮潔
應(yīng)該看到，伊拉克政府復(fù)蘇油氣產(chǎn)量的計劃，雙方有著共同的利益，中國石油企業(yè)在海外油氣田和管道建設(shè)運營方面的經(jīng)驗等有利時機，使得中國具備了與伊拉克開展新的合作領(lǐng)域——油氣管道的條件。
隨著中國進口原油比重的不斷增長，從我國原油重要進口地區(qū)——中東建立一條連接西亞和中國的陸上油氣“絲綢之路”，應(yīng)該被提上議事日程。“既可以減少經(jīng)由霍爾木茲海峽的水路迂回運輸里程,又可避免海峽地區(qū)各種沖突造成的風(fēng)險,實現(xiàn)中國與海灣的油氣安全連接和經(jīng)濟緊密對接。”中國石油海外規(guī)劃研究中心海外管道研究所所長梁江說。
新絲綢之路
公元13世紀(jì)以前，連接中東和亞洲的絲綢之路一直是全球最重要的貿(mào)易通道。之后，海上通道的興起，商人們轉(zhuǎn)而將目光投向歐洲和美洲。經(jīng)過700年歲月變遷，如今貿(mào)易和投資再度開始在這些地區(qū)之間流動。曾經(jīng)繁榮過千余年的絲綢之路如今又一次熱鬧了起來。在短短的幾年時間里，新一代的商人又開始自發(fā)地在這條古道上交易最新的物品。
“新絲綢之路”很大程度上是中印經(jīng)濟增長和石油價格高漲的混合產(chǎn)物。中國和海灣合作委員會六個石油豐富的成員國———沙特、巴林、阿曼、科威特、卡塔爾和阿聯(lián)酋有大把的錢。更重要的是，中國和印度能源需求將保證海灣合作委員會地區(qū)（等同于世界第十六大經(jīng)濟體）繼續(xù)增長。據(jù)預(yù)測，到2025年，中國從波斯灣進口的石油將是美國的三倍。
“新絲綢之路”的重要商隊貿(mào)易站是地區(qū)經(jīng)濟的新星:迪拜、北京、孟買、清奈、東京、多哈、吉隆坡、新加坡、香港、利雅得、上海、阿布扎比。舊“絲綢之路”的文明中心如波斯（伊朗）、累范特（黎巴嫩、敘利亞、約旦）和美索不達米亞（伊拉克）已經(jīng)落后。
根據(jù)微觀經(jīng)濟學(xué)原理，以能源中煤炭和石油這兩種單個經(jīng)濟單位作為研究對象。單純從成本來看，不難發(fā)現(xiàn)煤炭開采和運輸成本應(yīng)遠(yuǎn)高于石油開采和運輸成本；另一方面，按能量的熱值比較，國際油氣價格高于煤炭價格，在中國這種價差在十倍以上，國際油價明顯偏離其使用價值。如果這種現(xiàn)象長期持續(xù)下去，將嚴(yán)重阻礙油氣資源缺乏的世界新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家的經(jīng)濟增長，也不利于全世界減少二氧化碳排放降低空氣污染的環(huán)境保護行動。
充分認(rèn)識市場決定價格的經(jīng)濟規(guī)律，調(diào)整油氣長輸管道的經(jīng)濟評價方法，盡快實施打通新的油氣“絲綢之路”。包括中國在內(nèi)的沿線國家共同建設(shè)西亞油氣通道，采用有力武器取得一部分油氣定價權(quán)力，從而大大改善中國及世界的能源供需結(jié)構(gòu)，促進全球經(jīng)濟全面復(fù)蘇。
跨國管道建設(shè)能力
在中俄原油管道、中亞天然氣管道等大型管道工程成功實施后，中國油氣管道技術(shù)水平不斷得到提升，新建管道已達到國際先進水平。此外，在蘇丹、哈薩克斯坦等國家，我國也在當(dāng)?shù)氐墓艿肋\輸方面占有一席之地。
“經(jīng)過近二十年的海外石油作業(yè)經(jīng)驗積累，特別是有了非洲蘇丹地區(qū)原油外輸管道和中亞地區(qū)的油氣長輸管道的建設(shè)和運營經(jīng)驗后，我國油企已具有較強抵御海外政治、安全、投資風(fēng)險的能力。”梁江說。
回首過去5年 ,隨著與中亞地區(qū)油氣合作的不斷深入,油氣勘探、開發(fā)、管輸、煉油、銷售、工程技術(shù)服務(wù)和物資裝備出口等上中下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善。尤其值得一提的是，2009年12月14日,中、土、哈、烏四國元首齊聚阿姆河畔,共同開啟中亞天然氣管道閥門,奔騰而來的“氣龍”與國內(nèi)的西氣東輸二線緊緊相連,交織成一曲歡暢和諧的“藍金”之歌。作為我國第一個跨國天然氣能源通道，中亞管道沿線共涉及土、烏、哈、中四個國家和上下游六家相關(guān)法律實體公司，政治、商務(wù)、技術(shù)環(huán)境復(fù)雜。
中國第一條長距離跨國輸油管道——中哈原油管道建設(shè)將里海大陸架同中國西部地區(qū)連接起來,首開兩國共同建設(shè)、共同管理之先河，為中國石油管道建設(shè)著上了濃重的一筆。2010年中哈原油管道實現(xiàn)輸油1009.85萬噸，成為我國第一條陸上從境外進口原油的千萬噸級管道。
好戲開場，精彩不斷。在原有管道的基礎(chǔ)之上，亞洲地區(qū)也在謀劃彼此之間新的油氣通道。2010年12月11日，土庫曼斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度四國石油部長在土庫曼斯坦首都簽署四國天然氣管道項目框架協(xié)議。這是一條改變資源國和消費國地緣政治生態(tài)的天然氣管道，全長1735公里，地跨南亞和中亞兩個地緣政治敏感地區(qū)。協(xié)議的簽訂將對世界能源供求和戰(zhàn)略格局產(chǎn)生很大影響,更為我國加速打通油氣“絲綢之路”、建設(shè)西亞油氣通道，提供了決策的信心。如果連長久不睦的巴基斯坦、印度之間都能放下成見建設(shè)大型油氣管道，那么我國修建一條經(jīng)伊拉克、伊朗、巴基斯坦到中國的管道更應(yīng)水到渠成。
發(fā)布信息
