據(jù)道瓊斯9月8日消息，貿(mào)易商和分析師表示，中東、非洲及拉丁美洲成品油需求的強(qiáng)勁以及歐洲油品庫存低正在刺激歐洲各大煉油商提高產(chǎn)量。這可能最終會(huì)是歐洲煉油商低迷過后的驅(qū)動(dòng)力，當(dāng)?shù)仄＼浀男枨蠹案哂蛢r(jià)已擠壓了煉油利潤，或者說從原油煉成像汽油、柴油等生產(chǎn)中返回就會(huì)迫使許多煉企降低他們生產(chǎn)力。但是在最近幾周里，日益枯竭的歐洲油品庫存已為煉企創(chuàng)造了一個(gè)理想的環(huán)境。
PJK International BV的私人石油分析師Pieter Kulsen表示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普地區(qū)私人倉庫的柴油庫存自6月初以來已下降了19%。柴油最初用于當(dāng)?shù)厝∨沂谴笮凸I(yè)行業(yè)用。
同時(shí)，據(jù)道瓊斯通訊社統(tǒng)計(jì)，中東、非洲及拉丁美洲強(qiáng)勁的需求自6月份以來已使各類產(chǎn)品煉油利潤提高了3-8美元/桶。
貿(mào)易商和分析師表示，為了滿足走強(qiáng)的需求，歐洲煉企已在最近幾周逐步提高生產(chǎn)，強(qiáng)勁的需求加上歐洲煉企走強(qiáng)的煉油利潤可能還會(huì)持續(xù)幾周。
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