收購困難“吃不飽”、欠缺渠道“賣不動”，用“地溝油”、潲水油加工生產(chǎn)生物柴油的好生意成了賠本買賣。
“成本和售價倒掛，不停產(chǎn)咋弄？”10月19日，河南洛陽新天源董事長馬榮彬給記者算了一筆賬，按目前“地溝油”收購價每噸6000元計算，生產(chǎn)一噸生物柴油的成本在7000元左右，而現(xiàn)在生物柴油的售價只有6000元，等于是賣一噸生物柴油就要賠上1000元。
“當初上馬這個項目，主要是覺得這項變廢為寶的新技術(shù)既有社會效益，還能創(chuàng)造經(jīng)濟效益。”作為河南省內(nèi)最早通過環(huán)評的生物柴油企業(yè)之一，馬榮彬介紹說，他們公司是一家以“地溝油”、潲水油等為原料加工生產(chǎn)生物柴油的企業(yè)，項目設計年產(chǎn)10萬噸生物 柴油，當初投產(chǎn)時對發(fā)展前景十分看好。而現(xiàn)在，公司面臨原料吃緊、銷路單一、銷售點匱乏等問題，生產(chǎn)“舉步維艱”。
來自鄭州市的數(shù)據(jù)顯示：該市每天產(chǎn)生600噸左右的餐廚垃圾，90%以上落入了個體戶手中。而很多個體戶出于利潤考慮，更多地將“地溝油”賣給餐館，收購價格也從2006年的每噸1600元上漲到目前的每噸近6000元。
過去6年來，河南近30家能將“地溝油”變成清潔低碳能源的生物柴油企業(yè)，多半遭遇到了收購困難“吃不飽”、欠缺渠道“賣不動”的尷尬境地，陷入停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。
“在上游提高收購價與非法商販搶油抬升了產(chǎn)品成本，在下游我們還受到用戶擠壓。”同樣遭遇困境的河南中原生物柴油開發(fā)有限公司副總經(jīng)理劉軍浩抱怨說，“地溝油”變廢為寶，幾乎不存在技術(shù)壁壘，政策門檻卻高。目前生物柴油根本沒有途徑進入
中石油、
中石化的
成品油零售市場，加上沒有自己的加油點、社會知曉率低，銷售渠道也是少之又少，河南省內(nèi)煉制的生物柴油要么是賣給企業(yè)用作燒鍋爐的燃料，要么賣給了周邊的建筑工地，而省外的企業(yè)大多賣給了船舶業(yè)作動力燃料。
據(jù)了解，由于政策缺位導致了銷售渠道不暢，以及餐廚垃圾的無序管理帶來的原料供應不足，河南的生物柴油企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)破產(chǎn)現(xiàn)象從2008年前后開始蔓延，很多公司的技術(shù)骨干都被放了長假。
有專家指出，國家應通過立法或政令的形式，對“地溝油”的收購、存儲、運輸、加工、再生利用等作出詳細而具體的規(guī)定，餐廚廢棄物收集和處置單位均須備案，詳細記錄餐廚廢棄物的種類、數(shù)量、去向、用途等情況，這樣既能保證產(chǎn)品原料變廢為寶，也能減輕環(huán)保壓力，更能從源頭堵住“地溝油”流向餐桌，實屬三贏。
目前，河南已出臺了固體廢棄物污染環(huán)境防治條例，對于廢棄油脂的使用和處理情況都進行了嚴格的規(guī)定，明確了廢棄油脂的去向。而在鄭州“
十二五”規(guī)劃中，也明確了今后將建設兩個大型餐廚垃圾集中處理廠，集中收集處理餐廚垃圾后將全部供給生物柴油生產(chǎn)企業(yè)作為原料。
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