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塔里木油田回應(yīng)路虎車隊(duì)事件 稱為保障沙漠運(yùn)輸

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-12-05  來(lái)源:京華時(shí)報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要: 昨天,針對(duì)近幾日被網(wǎng)上曝光擁有路虎車隊(duì)一事,中石油塔里木油田公司解釋稱,路虎車是用于油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)一線的運(yùn)輸保障;原來(lái)曾使用部分國(guó)產(chǎn)越野車,但車輛壽命短、故障率高,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)秩序,不得已改用進(jìn)口車。 對(duì)于網(wǎng)友...

昨天,針對(duì)近幾日被網(wǎng)上曝光擁有路虎車隊(duì)一事,中石油塔里木油田公司解釋稱,路虎車是用于油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)一線的運(yùn)輸保障;原來(lái)曾使用部分國(guó)產(chǎn)越野車,但車輛壽命短、故障率高,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)秩序,不得已改用進(jìn)口車。

 

對(duì)于網(wǎng)友發(fā)帖以文圖形式曝光的路虎車隊(duì),并稱“大部分車都是給領(lǐng)導(dǎo)坐的”,塔里木油田公司公布了《塔里木油田路虎越野車使用情況說(shuō)明》,解釋稱路虎車用于油氣勘探開發(fā)生產(chǎn)一線的運(yùn)輸保障,從普通的技術(shù)人員(一般員工)到中高層管理人員赴生產(chǎn)一線協(xié)調(diào)勘探開發(fā)生產(chǎn)工作,都可以乘坐此型車輛。

 

《說(shuō)明》還解釋稱,塔里木油田會(huì)戰(zhàn)初期曾嘗試使用了部分國(guó)產(chǎn)越野車,車輛壽命短、故障率高,不適應(yīng)沙漠戈壁地區(qū)的環(huán)境和氣候,嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)秩序,不得已改用進(jìn)口越野車。雖然路虎車單價(jià)略高,每輛八九十萬(wàn),但油耗只有18.5升/百公里,維護(hù)維修成本等遠(yuǎn)低于其他車型,性價(jià)比、安全環(huán)保效益等綜合效益更大,重要的是滿足了石油勘探開發(fā)的需求。

 

公開資料顯示,這已不是第一次曝光類似問(wèn)題。此前,中石油新疆油田公司下屬單位領(lǐng)導(dǎo)曾被曝大量使用從日本和德國(guó)進(jìn)口的高檔超豪華SUV越野車。記者: 張艷

(責(zé)任編輯:王思翔)

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