海洋石油981
編者按
又到一年年終。即將過去的2011年是“十二五”的開局之年，能源裝備制造業(yè)站在了新的歷史起點，進入到由“大”變“強”的關(guān)鍵階段。中國裝備制造業(yè)必須走向高技術(shù)、高品質(zhì)和高附加值已成為業(yè)內(nèi)共識。
同時，發(fā)展思路也日漸清晰。發(fā)展高端裝備制造業(yè)，決不能脫離現(xiàn)有裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)，另搞一套新的產(chǎn)業(yè)體系，必須要和傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)的改造提升相結(jié)合。在不脫離現(xiàn)有裝備制造業(yè)基礎(chǔ)的前提下，重視新興科技與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合。
圍繞向高端發(fā)展的主線，一年來，在電力裝備、煤機裝備、油氣裝備、
新能源裝備等領(lǐng)域，涌現(xiàn)出諸多重大突破和階段性成果。但是，正如全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任張國寶所言， 我們的裝備制造業(yè)依然患有“心臟病”和“神經(jīng)病”，即缺乏核心技術(shù)，關(guān)鍵零部件受制于人。這需要“十二五”的后幾年，甚至更長的時間來努力改變。
本期將為您梳理能源裝備行業(yè)一年來的重大事件與得失，從中汲取成功的經(jīng)驗和前行的力量。
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NEWS·2011
天然氣長輸管道
三大關(guān)鍵設(shè)備實現(xiàn)國產(chǎn)化
12月初，沈陽鼓風(fēng)機集團股份有限公司生產(chǎn)的首套國產(chǎn)天然氣長輸管線20兆瓦電驅(qū)壓縮機組正式裝車出廠并通過國家級專家評審組驗收，這一關(guān)鍵設(shè)備實現(xiàn)國產(chǎn)化，是我國大型離心壓縮機設(shè)計制造技術(shù)的重大突破，填補了國內(nèi)空白，打破了此類產(chǎn)品的國外壟斷。加上此前成功研制的30兆瓦級燃驅(qū)壓縮機組和高壓大口徑全焊接球閥，我國天然氣長輸管道三大關(guān)鍵設(shè)備全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，主要技術(shù)指標均達到國際先進水平。
大型長輸管線電驅(qū)壓縮機組，是天然氣輸氣管道動力供給場站用于壓縮和輸送天然氣的關(guān)鍵核心設(shè)備，是整個供給場站的“心臟”，是我國重大裝備國產(chǎn)化領(lǐng)域突破重點之一，被業(yè)界喻為天然氣工業(yè)領(lǐng)域的“兩彈一星”。一直以來，全世界也只有美國GE、英國羅羅、德國西門子三家企業(yè)能夠設(shè)計、制造和總成。
在首套20兆瓦長輸管線電驅(qū)壓縮機聯(lián)合研發(fā)過程中，我國還取得了“高效管線壓縮機模型級”等30多項自主創(chuàng)新成果，為以后國產(chǎn)化大型壓縮機、超高速電機等提升發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
點評
此前，我國20兆瓦長輸管線電驅(qū)壓縮機組長期依賴進口。依托
西氣東輸工程，2009年11月，
中石油與天然氣長輸管線電驅(qū)壓縮機組總成套單位沈鼓集團，參研單位上海電機廠、上海廣電電氣公司、哈電集團、鞍山榮信電力電子股份公司聯(lián)合啟動研發(fā)攻關(guān)。經(jīng)過兩年半的艱難攻關(guān)，如期完成了首套機組的研制任務(wù)，大型長輸管線壓縮機、大功率變頻器、超高速直聯(lián)電機三大部件分別通過國家鑒定，并于12月6日成功完成最后一次72小時全速聯(lián)調(diào)試驗�？梢哉f，沒有西氣東輸工程，天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化還要推遲許多年。
20兆瓦長輸管線電驅(qū)壓縮機組、30兆瓦級燃驅(qū)壓縮機組、高壓大口徑全焊接球閥等天然氣長輸管道關(guān)鍵設(shè)備研制過程中，集中體現(xiàn)了能源裝備國產(chǎn)化的兩條重要經(jīng)驗：一是充分依托重大工程，加快用戶牽頭的裝備國產(chǎn)化進程。二是堅持自主創(chuàng)新，特別是堅持原創(chuàng)性的自主創(chuàng)新。
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