IEA年內(nèi)第三次抱怨油價(jià)太高 或再次釋放油儲(chǔ)
IEA（國(guó)際能源署）再次選擇與美國(guó)站在“同一戰(zhàn)壕”。
6月5日，IEA總干事范德胡芬表示，盡管
原油價(jià)格近期下跌，但接近100美元/桶的價(jià)位仍將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)構(gòu)成威脅，并對(duì)各國(guó)預(yù)算構(gòu)成“沉重的負(fù)擔(dān)”。據(jù)本報(bào)不完全統(tǒng)計(jì)，這是自今年3月末以來(lái)，IEA第三次公開(kāi)抱怨“油價(jià)太高，影響全球經(jīng)濟(jì)”。
截至昨日凌晨，
國(guó)際油價(jià)“風(fēng)向標(biāo)”——紐約原油期價(jià)和
布倫特原油期價(jià)雙雙上漲，但仍在84美元/桶和100美元/桶的價(jià)格以?xún)?nèi)。上周，布倫特油價(jià)的跌幅曾高達(dá)8%以上。
對(duì)此，IEA除了繼續(xù)暗示現(xiàn)在的油價(jià)仍偏高外，還再次表示“原油市場(chǎng)供應(yīng)充足”。這與石油輸出國(guó)組織（OPEC）近期的觀點(diǎn)相一致。
作為上述判斷的佐證，范德胡芬預(yù)估，“經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的趨弱可能令全球石油需求增幅低于IEA此前的預(yù)估。”IEA原先的預(yù)估值是“2012年全球石油日需求增長(zhǎng)80萬(wàn)桶”。
在分析人士看來(lái)，IEA昨日的表態(tài)并不意外。一方面，作為為全球多個(gè)國(guó)家提供能源政策參考意見(jiàn)的重要機(jī)構(gòu)，IEA的觀點(diǎn)一直偏向歐美國(guó)家——美國(guó)近幾個(gè)月對(duì)國(guó)際油價(jià)進(jìn)行了多次抱怨。另一方面，分析人士猜測(cè)，7月1日歐盟國(guó)家就將對(duì)伊朗原油實(shí)施禁運(yùn)，這或?qū)⒋蠓嵘龂?guó)際油價(jià)，此時(shí)發(fā)表利空言論，將未雨綢繆，相對(duì)影響或打壓原油市場(chǎng)可能產(chǎn)生的過(guò)高價(jià)格。此前，伊朗一度暗示，禁運(yùn)或?qū)⒆寚?guó)際油價(jià)飆升至160美元/桶。
另有猜測(cè)稱(chēng)，IEA的表態(tài)或是為了史上第四次釋放油儲(chǔ)作準(zhǔn)備。美國(guó)近幾個(gè)月多番尋求歐美國(guó)家援助，欲繼續(xù)打壓國(guó)際油價(jià)。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》之前報(bào)道稱(chēng)，油儲(chǔ)釋放的時(shí)間可能伴隨著對(duì)伊朗的禁運(yùn)同時(shí)出臺(tái)。
與此同時(shí)，對(duì)于全球未來(lái)天然氣的走向，IEA大膽預(yù)估，美國(guó)天然氣總出產(chǎn)量將從2011年的6530億立方米，升至2017年的7690億立方米。同時(shí)，同期俄羅斯產(chǎn)出將從6590億立方米升至7570億立方米。有意思的對(duì)比是，俄羅斯媒體昨日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，今年1月至5月，天然氣開(kāi)采量與去年同期相比下降了1.7%，為2926.48億立方米。
IEA的預(yù)測(cè)一旦成立，就意味著，到2017年，美國(guó)將取代俄羅斯成為全球最大的天然氣出產(chǎn)國(guó)。
“2005年開(kāi)始的‘
頁(yè)巖氣革命’，改變了美國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，不僅天然氣被大量運(yùn)用，價(jià)格愈發(fā)低廉，甚至還成了天然氣出口國(guó)。”中國(guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平此前分析。IEA更表示，天然氣可能在2017年取代
煤炭，“成為美國(guó)電站最大燃料源”。
【相關(guān)新聞】
康菲：新漏油與蓬萊19-3事故無(wú)關(guān)
6月5日，
康菲石油中國(guó)有限公司（下稱(chēng)“康菲”）在官網(wǎng)發(fā)布新聞稿稱(chēng)，最新發(fā)生的漏油事故與去年蓬萊19-3油田的事故無(wú)關(guān)，主要原因與“船舶軟管作業(yè)有關(guān)”。
6月4日晚間，
中海油發(fā)布公告稱(chēng)，“中海油接蓬萊19-3油田作業(yè)者康菲報(bào)告，該油田6月3日晚在對(duì)排液泄壓產(chǎn)生的原油進(jìn)行外輸作業(yè)時(shí)，外輸軟管連接閥由于異常導(dǎo)致安全裝置自動(dòng)斷開(kāi)，少量原油入海。”據(jù)康菲新聞稿披露的數(shù)據(jù)，該事故“導(dǎo)致0.6立方米原油（約3.8桶原油）溢出”。
“事件發(fā)生后，康菲立即對(duì)海面油膜進(jìn)行了回收清理。”中海油公告稱(chēng)，至6月4日下午3時(shí)許，“現(xiàn)場(chǎng)已無(wú)油膜”。中海油還強(qiáng)調(diào)，正積極協(xié)助作業(yè)者“進(jìn)行相關(guān)處置”。
康菲新聞稿稱(chēng)，目前溢油源已被切斷，對(duì)環(huán)境不會(huì)造成進(jìn)一步風(fēng)險(xiǎn)。新聞稿介紹，外輸作業(yè)是遵照國(guó)家海洋局第582號(hào)令為油田泄壓和油藏管理進(jìn)行的適當(dāng)作業(yè)。新聞稿強(qiáng)調(diào)，其已將該情況通報(bào)蓬萊19-3油田的合作伙伴中海油，并得到他們的相關(guān)支持，同時(shí)，也向國(guó)家海洋局及其他相關(guān)政府監(jiān)管部門(mén)進(jìn)行了匯報(bào)。
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