武漢火車站光伏并網(wǎng)發(fā)電項目探討分析
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[時間:2012-06-29 來源：中國行業(yè)研究網(wǎng) 關注度:0]
摘要:
武漢火車站位于武漢市青山地區(qū)楊春湖東側(cè)容家下咀附近，為一座新建的大型現(xiàn)代化高速火車站，是正在建設的京港高速鐵路的重要站點，已于2009年12月投入運行。
武漢站整體采用千年鶴歸造型，凸顯湖北特色。該造型寓意為充滿靈性的千年黃鶴...
武漢火車站位于武漢市青山地區(qū)楊春湖東側(cè)容家下咀附近，為一座新建的大型現(xiàn)代化高速火車站，是正在建設的京港高速鐵路的重要站點，已于2009年12月投入運行。
武漢站整體采用“千年鶴歸”造型，凸顯湖北特色。該造型寓意為充滿靈性的千年黃鶴，驚嘆家鄉(xiāng)變化翩然而歸。建筑中部突出的60m高大屋頂，預示著武漢是湖北也是中部省份崛起的關鍵地點。九片屋檐同心排列，又象征著武漢九省通衢的重要地理位置。正是在節(jié)能這翩翩起舞的九片屋檐上，整齊的排列著一排排太陽能硅晶板，向火車站站體提供清潔的電能。
武漢火車站
光伏并網(wǎng)發(fā)電項目投資總額為4809萬元人民幣，發(fā)電容量為22MW，該項目以BIPV方式與武漢火車站本體工程結合在一起，由中國節(jié)節(jié)能環(huán)保能投資公司下屬的武漢太陽能發(fā)電有限公司投資及運營，湖北省電力勘測設計院和武漢日新科技有限公司組成的聯(lián)合體按EPC方式(設計—采購—施工的工程總承包模式)負責項目的承建。
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