未來(lái)家庭轎車(chē)有望用上天然氣
作為
清潔能源的天然氣，在汽車(chē)行業(yè)里替代石油，對(duì)降耗節(jié)能和提升經(jīng)濟(jì)效應(yīng)具有重要的戰(zhàn)略意義。記者近日了解到，由國(guó)家能源局編制的天然氣“
十二五”規(guī)劃已經(jīng)通過(guò)評(píng)審，上報(bào)國(guó)務(wù)院等待批復(fù)，預(yù)計(jì)不久后將對(duì)外公布。這一消息對(duì)天然氣商用車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大利好。有專(zhuān)家表示，未來(lái)天然氣這種清潔廉價(jià)的能源也可用在家庭轎車(chē)或出租車(chē)上。
據(jù)了解，通過(guò)評(píng)審的天然氣“十二五”規(guī)劃早在去年就已經(jīng)完成。這一規(guī)劃在當(dāng)初制定時(shí)，就要求
中石油、
中海油等各公司發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，如中石油完成天然氣管網(wǎng)和管道氣方面的起草，中海油負(fù)責(zé)完成液化天然氣方面的起草等。天然氣“十二五”規(guī)劃主要包括天然氣的發(fā)展目標(biāo)、配套的管道建設(shè)、調(diào)峰能力建設(shè)等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。隨著該規(guī)劃的發(fā)布，中國(guó)沒(méi)有針對(duì)天然氣專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的這一局面也將打破。作為一種清潔、高效能源，天然氣將承擔(dān)起調(diào)整中國(guó)能源結(jié)構(gòu)的重任，這一規(guī)劃也受到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的歡迎。
天然氣汽車(chē)的排放污染大大低于以汽、柴油為燃料的汽車(chē)，尾氣中不含硫化物和鉛，且一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锖拷档?0%，氮氧化合物含量降低70%。據(jù)了解，相比0號(hào)柴油7.19元/升的售價(jià)，液化天然氣每立方米不過(guò)4.8元。高效節(jié)能、經(jīng)濟(jì)環(huán)保已成為汽車(chē)使用天然氣的代名詞。
據(jù)美國(guó)的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，世界天然氣汽車(chē)保有量正快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2035年，天然氣在美國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域能源結(jié)構(gòu)中的比重將超過(guò)40%。截至2010年，全球天然氣汽車(chē)保有量占比僅為0.99%，排名第一的巴基斯坦為61.14%，我國(guó)天然氣車(chē)占比僅為0.32%，美國(guó)也僅為0.04%。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2014年，全球天然氣車(chē)保有量將超過(guò)2700萬(wàn)輛，2010年~2014年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到20.8%。未來(lái)5年我國(guó)天然氣汽車(chē)保有量復(fù)合增長(zhǎng)率接近30%。2010年底我國(guó)天然氣汽車(chē)保有量達(dá)到45萬(wàn)輛，近十年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)54%。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，到2015年，中國(guó)天然氣汽車(chē)保有量將達(dá)到150萬(wàn)輛，2020年將達(dá)到300萬(wàn)輛。
據(jù)了解，由于天然氣加氣站分布情況和使用經(jīng)濟(jì)性等因素的影響，我國(guó)目前天然氣主要應(yīng)用在商用車(chē)領(lǐng)域。其中，公交車(chē)壓縮天然氣（CNG）和液化天然氣（
LNG）的比例為2:1，重卡基本全為L(zhǎng)NG。受氣源分布影響，天然氣客車(chē)主要銷(xiāo)售區(qū)域以小客車(chē)品牌為主，但龍頭客車(chē)制造商，如“三龍一通”（廈門(mén)金龍、金旅客車(chē)、蘇州金龍和宇通客車(chē)，是行業(yè)內(nèi)對(duì)4大客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)稱(chēng)）具備了足夠的技術(shù)實(shí)力，正積極拓展全國(guó)市場(chǎng)。有關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，陜汽集團(tuán)公司具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，在LNG重卡領(lǐng)域一家獨(dú)大，但各主流企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始積極布局。
有關(guān)專(zhuān)家指出，天然氣重卡不僅具有極大的社會(huì)效應(yīng)，同時(shí)還具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，相比使用柴油作為燃料的重卡，天然氣重卡在全國(guó)平均運(yùn)營(yíng)下來(lái)的結(jié)果看，可以節(jié)省約25%的燃料成本。因此，在
油價(jià)攀升的現(xiàn)在，特別是公路運(yùn)輸占云南運(yùn)輸市場(chǎng)85.9%來(lái)看，使用天然氣重卡意義重大。
天然氣除了用在商用車(chē)領(lǐng)域，也將用在轎車(chē)上。記者日前從云南網(wǎng)上了解到，為支持天然氣汽車(chē)發(fā)展，云南2015年將設(shè)百座天然氣加氣站。
云南新奧清潔能源有限公司總經(jīng)理王永表示，未來(lái)，家庭轎車(chē)也可用上廉價(jià)能源。他說(shuō)，汽車(chē)使用天然氣在安全性方面沒(méi)有任何問(wèn)題。首先天然氣主要成分是甲烷，燃點(diǎn)在650℃以上，不易點(diǎn)燃，且相對(duì)密度為0.48，
泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度。其次，國(guó)家對(duì)天然氣汽車(chē)有嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從加氣站設(shè)計(jì)、儲(chǔ)氣瓶生產(chǎn)、車(chē)輛改裝部件制造和安裝調(diào)試等各個(gè)環(huán)節(jié)，均有嚴(yán)格規(guī)定，特別是儲(chǔ)氣瓶的安全系數(shù)是油箱的200倍。他坦言，他們公司“十二五”期間將在云南投資21.6億元，用于建設(shè)4個(gè)每日總產(chǎn)量為120萬(wàn)立方米的天然氣工廠，并完成在全省100個(gè)加氣站的布局。加氣站將采用LNG和CNG雙氣源，CNG氣源將可以給廣大的家庭轎車(chē)、出租車(chē)等改裝車(chē)輛提供便捷的加氣服務(wù)。
記者上周還了解到，北京將在今年下半年開(kāi)始使用天然氣出租車(chē)，年底將增加10余座加氣站。這是北京燃?xì)饧瘓F(tuán)總經(jīng)理李雅蘭做客某廣播節(jié)目時(shí)透露的消息。據(jù)了解，北京初期將選用出廠原裝燃?xì)夤薜奶烊粴獬鲎廛?chē)。目前，北京有8座天然氣加氣站，已經(jīng)為出租車(chē)加氣進(jìn)行了改造，并還在加緊建設(shè)新的加氣站，預(yù)計(jì)到年底將增加10余座。
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