中國(guó)在太平洋范圍內(nèi)有若干條重要航線，包括和北美、拉美的貿(mào)易交流。海軍信息化委員會(huì)主任尹卓少將稱：“我們每年從巴西進(jìn)口大概一億多噸的鐵礦砂，占巴西鐵礦砂出口的40%到50%。澳大利亞的糧食和各種畜產(chǎn)品通過太平洋海域向中國(guó)的出口量也很大，都是大宗商品。我們大型的集裝箱同樣從這里出口，運(yùn)量非常大，大概占外貿(mào)量的1/3。”另外，中國(guó)與南海周邊國(guó)家的外貿(mào)交易量也很大，主要走臺(tái)灣以東海域，都要從公海出島鏈，然后進(jìn)入印度洋。
如此一來，中國(guó)的大型船舶航線經(jīng)常性通過太平洋海域，而這些地方又常有海盜出沒、受到各種恐怖主義威脅。“這樣的恐怖主義活動(dòng)我們不得不防，我們的大型船舶是完全無武裝的，其安全需要保障”。
隨著我國(guó)海洋運(yùn)輸線和海洋利益的擴(kuò)展，中國(guó)海軍的作戰(zhàn)力量勢(shì)必要向太平洋海域延伸，主要為保護(hù)我國(guó)外貿(mào)航線和石油航線的安全，是防御性的。“我認(rèn)為中國(guó)海軍加強(qiáng)遠(yuǎn)洋活動(dòng)是可以理解的。西方國(guó)家也對(duì)我們這類活動(dòng)加以贊賞。中國(guó)參加國(guó)際護(hù)航行動(dòng)和反海盜行動(dòng)，有利于維護(hù)世界和平穩(wěn)定、打擊跨國(guó)犯罪，對(duì)世界人民作出了貢獻(xiàn)。”今后中國(guó)船舶將越來越頻繁地向遠(yuǎn)洋航行，而順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)海軍根據(jù)我國(guó)利益和經(jīng)濟(jì)發(fā)展采取防御性的態(tài)勢(shì)，具有安全保障的意義。
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