“成品油占天津石化外售產品總量的65%，其中汽油、航煤、柴油是天津石化的拳頭產品。”天津石化總經理朱建民介紹，他們正通過技術攻關和精細操作不斷提升產品質量，增加產品產量，全力保市場供應。
1-11月，天津石化加工原油1186萬噸，汽油、柴油、航煤出廠等分別提高26%、16%和41%。尤其是今年以來，天津石化充分挖掘煉油裝置潛能，不斷優(yōu)化產、銷、運環(huán)節(jié)，加大對天津地區(qū)的保供力度。
據(jù)統(tǒng)計，天津地區(qū)每年對汽油的需求量150萬噸左右，對柴油的需求量約340萬噸左右。天津石化千萬噸煉油裝置年產94萬噸汽油，46%供天津地區(qū)使用，其他銷往河北、內蒙古、東北、山西等地。隨著私家車保有量的增加，需求量的進一步提升，天津石化汽油出廠將以天津地區(qū)為主要消費市場。11月份，供天津地區(qū)汽油量提至60%，總計4.5萬噸，柴油12.5萬噸。1-11月，累計供天津地區(qū)汽油41.7萬噸、柴油127萬噸，預計到年底占天津地區(qū)汽油總需求量27%和40%以上。
航煤是天津石化的另一個主要產品。天津石化現(xiàn)有6套航煤生產裝置，主要以天津機場和北京機場為目標市場，同時通過鐵路供應西安、鄭州等機場。 2012年，航煤月均出廠僅為9.4萬噸，今年月均出廠達10.8萬噸，同比增加1.4萬噸。至11月份，累計出廠120萬噸，預計全年航煤產量超過 130萬噸，同比增加47萬噸，創(chuàng)歷史新高。天津機場所需航煤100%由天津石化供應，1-11月累計超過20萬噸。隨著天津機場的擴建和首都二機場的建成，對航煤的需求量將大幅增加，天津石化將通過擴能改造提產能等措施提高保供能力。
為了全力保供，天津石化成立了成品油優(yōu)化攻關小組，每周召開會議進行工作對接，第一時間解決影響油品出廠各環(huán)節(jié)存在的問題。所屬經營計劃部、煉油部、運輸銷售中心等單位部門密切配合，打通產、銷、運渠道，由以前的“油等車”變了“車等油”，出廠量逐月攀升。
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