雖然10月份中石化進(jìn)口的9.4萬(wàn)噸柴油現(xiàn)在已全部抵達(dá)廣東，但市場(chǎng)上柴油供應(yīng)的情況，仍然非常緊張，一些貨車司機(jī)甚至到處撲油。記者昨日獲悉，一些國(guó)字號(hào)的油站如今已基本能保證每天都有柴油供應(yīng)，但供應(yīng)的量就難說(shuō)了，所以司機(jī)要想就近加油，最好在早上8點(diǎn)以前去加油站。
據(jù)廣東省石油行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，進(jìn)入第四季度，廣東雖然已經(jīng)度過(guò)了用油高峰期，但由于又進(jìn)入生產(chǎn)旺季，交通運(yùn)輸、工程施工等工業(yè)生產(chǎn)擴(kuò)大，拉動(dòng)了對(duì)成品油特別是柴油需求的增加。從目前的情況來(lái)看，中石化、中石油兩大石油公司第四季度在廣東省的配置計(jì)劃約為420萬(wàn)噸，與市場(chǎng)需求之間的缺口達(dá)每月40萬(wàn)噸，而國(guó)際油價(jià)持續(xù)高企，部分地方煉化企業(yè)迫于虧損壓力紛紛收縮生產(chǎn)，全省的成品油供應(yīng)仍然存在一些不穩(wěn)定的因素。
對(duì)于此次柴油緊缺的情況，中石化進(jìn)口的9.4萬(wàn)噸柴油，現(xiàn)在已全部抵達(dá)廣東，并將及時(shí)輸送到供應(yīng)一線。但一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露，現(xiàn)在大部分的加油站都不敢保證柴油能敞開(kāi)供應(yīng)，現(xiàn)在只能一點(diǎn)一點(diǎn)賣，細(xì)水長(zhǎng)流。
昨日下午4點(diǎn)多，記者聯(lián)系了廣州市區(qū)的三十多家國(guó)字號(hào)加油站，其中將近一半的油站都表示柴油已經(jīng)賣完了，“如果要加的話，明天早點(diǎn)來(lái)，8點(diǎn)之前應(yīng)該都有。”但這些油站同時(shí)表示只給車加，不能給帶來(lái)的油桶加，而且每次還限定加50塊錢(qián)到150塊錢(qián)不等。
對(duì)此中石化廣東分公司的一位人士解釋說(shuō)，在廣州市區(qū)，油罐車一般都是要晚上9點(diǎn)以后，才陸續(xù)向市區(qū)的加油站配送，司機(jī)早上六七點(diǎn)鐘去油站一般都能加到油，而到了中午以后，可能有些油站的柴油就賣得差不多了。
發(fā)布信息
